道闸机控制系统：采用微芯片，为核心的可靠性，高度集成化控制系统。编码定位系统与自编码变频电机所组成，自动学习记忆、修复。内部除已集成红外编码控制器，气囊传感控制器、扭矩传感器、红外⌒　对射控制器、地感控制器、全固态点击驱动控制器，闸机运动位置控制器，电源系统以及高频头和网络控制器等十∮大系统外，还包括手动/半自动/全自动/停车场逻辑/无人值守停车场逻辑等五种工作模式。并能随时下载、储存或上传地址，工作模式，设备状态等信〓息。在接口上还能同时实现人工手动按钮控制，无线遥控控制，计算机网络控制，与收费系统连接方便。 
道闸电机动力性能：电机采用钕铁硼稀土 永磁同步变频 调速自编码电机。该电机的转速可以跟随输入频率的变化而变化.在转速大幅度变化的转矩却恒定。在功率，转速相同的情况下与其他常用电机比较其起动冲击电流与体积均小，可控制开闸（或关闸）耗时，理论度达到1/1000秒，一般情况下电机不易损坏（不包∏括过压使用）。机芯将涡轮减速箱，变矩机构，主轴支承，主托架等四大件集一体。数控加工中心一次性加◆工成型，提升了设备的整体可靠性与批量品质的一致性
机体外壳：采用钢板冲压焊接成型。经酸洗、磷化、静电喷涂聚脂︻粉末等多道工序，耐风雨，耐擦洗，抗紫外线，不易褪色。
道闸档杆：杆体采用钛镁铝合∑金材质，其断面为八棱形、椭圆形、矩形组合（栅栏式道闸）、页片，内含压RF收发天线，及防砸胶条。外表面喷绘√白色聚脂漆层，带反射膜（常用型）或喷绘各种广告图案（广告道闸）。
道闸机力矩平衡系统：平▃衡机构使用一根弹簧轻松平衡1-8米长度水平栏杆或者关节的曲臂栏杆。
注：以上说明●为参考资料，以实际参数配置为准；此说明并非实时更新，如々有变更敬请谅解！